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1270年，5月22日，登州，招远县。
“一二一，一二一，嘿呀嘿……”
而在向市场投入了大量渔产品之后，国民们摄取碳水化合物的需求也相应降低，在一定程度上缓解了粮荒，这也算是自力更生的一环吧。
“怎么又是大米饭啊，吃了肚里空空的，总觉得吃不饱。”
5月23日，平度县。
一堆新挖出来的土豆正在过秤，当结果出来之后，张国庆笑开了花。
5月25日，威海郡，牟平县。
“四百三十二公斤……很好，折合亩产都快两吨了！”
相比其余渔港，栲栳港有着一个巨大的优势，那就是有铁路通向人口聚居地，捕捞上来的渔获能够在短时间内运往消费市场。这在尽可能保留口味的同时也扩大了销量，使得渔业及相关加工业飞速发展着。
实际上现在修建的窄轨铁路承重和运营速度标准很低，工程量并不算大，只要夯好地基，再铺上道砟、枕木、铁轨即可，铁轨和枕木甚至可以在工厂就预先固定在一起，运过来直接铺在地上就行了。最大的难题其实是如何把这天量的建筑材料从工厂运到工地上，但这个难题又可以被铁路本身解决——在铁路网初步成型的现在，数百吨的材料可以在一天内从产地送到工地，相比几年前只能用载重量一吨的马车一点点拖的状况简直是天壤之别。所以说，有了基础的工业和路网之后，铺设速度是成几何级数上升的，修路队真的发威的话，一天修出去一公里的铁路是毫无问题。这还是管委会怕干得太快出现质量问题留下后患，才特意要求交通部慢工出细活，保质保量保寿命，把速度慢了下来，不然现在说不定都到蓬莱了。
刘知县满面红光，当即胸有成竹地答道：“现在世人多以为旱灾是大灾，别县救灾也多是从河道中抢水浇地。殊不知，大旱之后易有大涝，若是不提前做好准备，届时天上积蓄的雨水一股子漫灌下来，现在抽水种下的夏粮也会被毁个干净。所以，须得未雨绸缪，提前修好河堤才行啊……”
招远县北的界河上，一座大桥拔地而起，将最新的从南边修过来的铁路向北延伸了过去。这条铁路将先沿着界河向西北海岸的方向前进，等出了山区之后再折向东北，一直修到蓬莱去，将山东半岛南北两个端点彻底地联通起来。
七号田的施肥条件就简陋了一些，基肥仍然是传统的农家肥，只不过补充了一点钾肥。这是土豆最需要的养分，有了钾矿之后成本也不高，而效果却非常显著，相比一般农田几乎翻倍了。当然，这也是有职工仔细照料的结果，真推广的话以民间的一般水平未必能达到这个产量，但必然也会有明显的改善，这对于农业生产无疑有巨大的意义。
刘知县是牟平县的议员老爷们选出来操持一县事务的，他这人比较好名，这次逢灾便说服了县议会拨了一笔款子修河堤，既是防患于未然，也是给受灾民众找口饭吃，同时他作为牵头人也能出个风头，可谓三得啊。
东海人带来的土豆本来就是后世多年培育出的良种，现在有了充足的肥料，又经过悉心的照料，自然就能收获出远超一般水平的产量。旁边农场职工一边挖着一边感叹，种了十年土豆就没见过这么多的，可真是了不得。
一个年轻的筑路工领到午饭后，就对着里面的内容抱怨了起来——以一般的标准评价，这一大碗饭以米饭打底，上面浇了一勺土豆、鱼酱和豆子混烧成的浓汤，还放了几块腌菜，实在是不算寒酸了。不过这个来自掖县的小伙子之前吃惯了面食，对大米很不习惯，因此下意识嘟囔了出来。
本来这条铁路的修建进度并未有这么快，但是旱灾使得大量农民颗粒无收，只得进城打工求个活路，因此就为铁路工程提供了充足的劳动力（或者说只有铁路这样的大工程才能一下子吸收这么多待业青年），而全体大会也适时批下大笔的资金，因此才使得工程陡然加速。
在大旱降临的现在，不但中央的管委会殚精竭虑筹备救灾，各自治县也纷纷开展了形式多样的生产自救活动。本来各县的乡绅是没这个义务的，以前哪年遇了灾，不是开几个粥棚意思一下就行了？草民死活关我毛事啊，趁机放高利贷侵夺自耕农的田产才是正道。不过现在时代变了，报纸遍地、舆论发达，别人救灾你捣乱，名声瞬间就臭了。更可怕的是，要是别人趁机挤了你的议员位子下去，那可就亏大了。所以，各自治县的议员老爷们，至少在口头上，要把救灾的口号喊得震天响。
“刀鱼，黄鱼，梭鱼，鲳鱼，大虾，应有尽有啦！”
平度县位于大泽山北，当年一度是山河防线的重要节点，地广人稀。后来边境成了腹地，平度县也渐渐多了人气，日益兴旺起来。平度境内平原广阔、农业发达，还有不少社营农场。如今东海大旱，平度人民的生计也受到了很大影响，不过在一些农场中，员工却格外忙碌起来。
正在餐台后面转悠的中年胖大厨凑巧听到了，立刻瞪眼道：“哈？有大米饭吃还不行？现在的娃可真是惯了一身毛病出来啊！当年老子逃荒的时候，别人就是扔块土坷垃都得给磕三个头，你还敢挑三拣四了？要不，你这就放下饭碗，去别家买白面馍馍吃吧！”
渔业并不受干旱影响，因此在粮价飞涨的现在反而迎来了新一轮发展机遇期——反正粮食这么贵，为何不吃肉呢？
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