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br /> 有这样重要的战略地位，地处缅甸向北进入中国的咽喉地带，目前建筑物少的不能称之为城市，也许后世会成为缅甸重要的城市。
“川军和将军的利益，也是一致的！”
也许中国人回在缅甸的更加自由。
海外援华向国内运输的物资，国内向缅甸远征军运输的补给，军械，都堆积在这里。
其实这条公路，从三八年就开始修建了。
“周，你还没有告诉我的你的想法？”
“将军，这次入缅作战，军委会派出的是他最精锐的嫡系部队，这条公路对于国民政府很重要！”
火车站外无数树林也是近一两年才砍伐完成，就是为了成为货场堆货，或者停泊汽车。
保山到腊戍，三百多公里的盘山路。
“戴安澜将军是国民革命军中出类拔萃的将领，200师的整补了很多战场上伤愈的中央军士兵和其他非嫡系被裁撤的老兵，基层军官基本上都是黄埔军校毕业，受过良好的教育，只要有粮食，有弹药，他一定可以钉在同古十天以上！”
并没有授权中国军队去保护仰光经过曼德勒，到腊戍的铁路。
缅甸境内就只有德宏州瑞丽口岸出发，到腊戍这一百多公里。
此时此刻成了国民政府最大的物资中转站。
周小山一路小心翼翼的跟史迪威聊天，说了很多川军跟日军作战的过程，日本人打仗的特点，中央军，川军，八路军和晋绥军等一些跟鬼子战斗的过程。
“我知道，这件事，英国人从他们的利益出发考虑的，亚历山大没法说服内维尔！”
“Yes！”
正因为腊戍是滇缅公路的起点，也是仰光到腊戍铁路的终点。
“史迪威将军，其实川军很早就到了边境，只是因为英国人不让我们进入缅甸！如果我们提前一个月进入缅甸布防，也许缅甸战场就不会糜烂到这种程度。”
但是他好像还是有自己想法的。
“七七事变的时候，二十二集团军和二十三集团军，出川抗战的人数和我们今天入缅的川军的人数，大体相当！可是我们在娘子关，在太湖，在鲁南，整整消灭了十几万日军，比入侵东南亚的整个日军人数还要多！”
“史迪威将军，我想告诉你的是，中国和大米粒坚在这场战争中，利益是一致的！”
“你是在报复内维尔吗？”
甚至仰光部分火车，也因为躲避日军攻击，挤满了腊戍的火车站。
得知周小山判断戴安澜至少可以守十天，史迪威稍微松了一口气。
跟史迪威一毛钱关系都没有。
历史上的同古之战，戴安澜将军创造了一个奇迹。
所谓的中英联防滇缅公路协议。
史迪威开始对原本的部署不自信，这是好事。
路上几次休息，陈诚贺国光拉着史迪威去自己车上，史迪威都没去。
周小山咧着嘴笑起来。
小轿车的玻璃都不敢摇下来。
“我们现在不说这个，当务之急，中英两国还是应该携手，挡住日军在缅甸的进攻！”
而且滇缅公路的全场一千多公里，主要是在国内。
川军晚一些出手，等日本人驱逐了英国人。
“周，你想说，缅甸目前的这点鬼子，不够川军赛牙？”
可以这样说，缅甸被日军占领，损失最大的不是英国人，而是国民政府，他当然不愿意丢失滇缅公路。