请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击
，然后点击“添加到主屏幕”
京襄这些年大规模开采煤铁，为了提高运输效率、减低成本，早就在矿区与码头、铁场之间尝试着铺设铸铁轨道，效果还相当不错。
这次从徐怀下决心进行全面动员，到最终出兵奔袭汝阴，仅有一个月的时间。临时制备那么多的枕木、铁轨也不现实，徐怀是下令从淮源、信阳以及云阳等地的矿区，直接从现有的轨道上拆除枕木、铁轨运抵淮川备用。
焦陂－泉河营区，以焦陂、泉河两座千步见方的城池为核心构成，但在两城与颍水之间还扎下逾四十座营盘，驻入六万战兵、十数万强征从军的役夫与大量牲口，堆积的粮秣更是不计其数。
被人马践踏过的残雪，在刺骨的寒风中重新冻结实了，就相对要好走得多；车辙道也是如此。
因此，岳海楼相信，只要他们不乱阵脚，不被徐怀的空弦惊鸟之术吓得仓皇而逃，京襄再快也需要一个月才能完成强攻焦陂－泉河大营的部署。
西线近十年以来，以许昌为中心对京襄保持积极的军事压力外，也依托箕山、颍水构建严密的防线。
这么多的精铁盾车，一方面是行军时部署于各路兵马的两翼，防范赤扈骑兵从焦陂－泉河大营杀出、迂回袭击松散的侧翼，另一方面是进抵到焦陂－泉河大营南侧，大大小小的精铁盾车环环相扣，结成锥形车阵，提供最基础的防护，以便将卒能在车阵的保护下就地休整。
通常说来想要利用车辙道这种小伎俩运送物资，只能是拂晓时分天色刚亮天气最为寒冷时，就要开始组织马车运送，但等到日头升起来，天气有些微回暖，就得及时中止，避免车辙道被破坏掉。
是啊，昨日拂晓从涌金河两岸出发，颍州大地积雪逾尺，十数万京襄军人马为了以最快的速度赶到焦陂－泉河大营的南侧，每个将卒除了必要的口粮、雪地御寒所用的毡毯、防雨布等等之外，其他装备能简则简、能省则省，不可能携带笨重的战械同行，主要是调用上万匹驮马拉着轻重型精铁盾车以及少量的弩车随军开拔。
三万多辎兵分布于四十里长的车辙道沿线，仅仅两个昼夜就铺出两条从涌金河前往焦陂以南的铁轨栈道，然后利用这两条枕木铁轨栈道，利用数千辆特制的重型马车，将一车车物资以及防御器械运抵前线。
就京西兵马都总管府所辖地域而言，也分东中西三路与京襄接壤：
陈子箫笑着说道：“焦陂－泉河之敌目前还没有要直接往西逃窜的迹象，岳海楼很显然也怕我师十数万主力兵马尾随溃兵顺势往陈州杀去，同时他们对过去一年在焦陂－泉河构建防线，还是有些信心的……”
整个营区沿着颍水的南岸铺开，南北约十三四里纵深，东西绵延三十余里。
这也是他们在此时能唯一争取的生机，而非如丧家之犬往宛丘逃窜。
……
除了沿涌金河往北修筑一座座营盘外，司空府以最快的速度将一车车碎石子沿简易的车辙道铺洒，然后铺以枕木、铁轨。
此时的焦陂－泉河营区虽说谈不上固若金汤，但也做到了寨寨相扣、坞垒相连。
车营目前保持一角直指焦陂－泉河营区的三角形（锥形）布局。
……
在京襄大军已经贴上来、汝阴已经失陷的情况下，岳海楼知道他倘若仓促率部西逃，六万步骑必被三四倍于己的京襄军主力杀溃，他最后都不知道能收拢多少溃兵逃入宛丘城中。
只是这么一来，想结连营的物资消耗就太多了。
最终以不到半个月的时间，京襄大军在焦陂－泉河大营的三面扎下大营，包括强攻前的半包围准备工作……
虽说寒冬腊月短暂的封冻期可以通行人马，但除了突袭、扰袭作战外，还远不足以支撑较长时间的大规模军事行动，因此对双方而言，中路的防御压力是最低的。
由于长期以来，京西兵马都兵总管府（包括镇南宗王府汴梁、河东、云朔等地的兵马）对京襄保持绝对的军事强势，同时又是以西线许昌为出兵主通道，东线颍州，包括淮川在内，即便大部分地区没有被洪泛区覆盖，但也因为位于颍、汝中下游的关系，汛季洪涝灾害严重，湖荡纵横，又受淮水阻隔，不利行军作战，防线建设也是一直远远落后于西线的。
此时的颍州，相当于就是一个没有地形碍障的大平面。
岳海楼站在望楼上，将西南方向京襄大军的简陋车营尽收眼底。
“是啊，”徐怀从软榻上站起来，负手看向形势图，说道，“现在焦陂那边都没有新的消息传来，看来岳海楼还是有些骨气的——真要打草惊蛇，宛丘未必好啃啊……”
再一个，他也是看到现在颍州境内到处都是冰天雪地，人畜通行不便，京襄虽说通过在雪地轧车撤道的方式提高运输效率，实际效果并不会太显著。
在清濛濛的晨光里，... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读