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虽然，商业女神的出现看上去像是源自一个充满嘲讽意味的笑话，但总商会却并没有将这件事当作一个笑话来对待，无论是编写教典教义，还是建造教堂，招募神职人员，总商会都将商业女神教会当作是一个真正的教会来组建。
因为是自由港的缘故，城区管制并不是很严格，像雷欧这样没有身份的外来者，只需要在港口的总商会办事处，花点钱办理一份临时居民证件就可以了。
如果说曾经的米丽亚城是世界政治文化的中心的话，那么现在的维纳亚城就是世界的商业贸易中心，而且随着电报技术的推广，使得单纯的货物贸易已经不足以满足维纳亚港的商业模式，所以类似股票交易市场的机构也在这两年开始在维纳亚城中建立起来。
只不过，这种意外并没有持续很久，当那名牧师开始正式布道的时候，他才明白所谓财富女神的教义就是一些专门教授他人如何做生意的商业指导手册，并且最有趣的就是在布道末尾还会附赠一条有价值的商业信息，比如这一次就是告诉所有人美加利加最近出现了饥荒，粮食的价格会有大幅度的提升。
经历了一百多年的战火，死在维纳亚城的人数以万计，这些人绝大多数就连尸体都没有人收敛，全都遗落在维纳亚城内。后来英格王国的铸城者，就将这些骨头收集起来，和灰泥搅拌到了一起，铸成了现在所见的骨头阶梯。
如果说战争之门上那些锈迹人脸是无意中产生的特殊效果的话，那么骨头阶梯就是铸城者故意为之的景色。
就如同骨头阶梯一样，整个维纳亚港的城区每一个可以用来进行商业经营的事物全都被彻底开发起来，进入城区的那一刻，就能够感受到无比强烈的商业氛围。
总商会在两个码头分别设立的三个货币兑换点，专门替来往维纳亚港的商人兑换货币，并且还在货币兑换点设立有交易市场，几乎来此的商人不需要进入到维纳亚港的内城，就能够完成各项交易，运货离开。
战争之门是用遗弃在维纳亚港的残缺兵器熔铸后制作而成的钢铁拱门，也不知道是因为铸造本身的原因，还是因为受到了某些不可预测之力的影响。拱门在铸造后，表面随着海风的侵蚀，开始出现了一些斑斑锈迹、而这些斑斑锈迹看上去就像是一张张带有愤怒表情、大声嘶吼的脸。
也或许是因为这种对财富本身的偏执教义，使得财富三女神在经过一段时间的兴盛后，很快被各国政府取缔，甚至就连正教庭也将三女神从正神名册中除名，从而使得财富三女神很快就从维纶世界的宗教中消失，甚至就连一个地下教会都没有。
也因为维纳亚港这种特殊的商业氛围使得一些无聊人士看不惯，他们以艺术的名义专门创造了一个商业女神，并且制作了一个商业女神雕像送给了维纳亚港。
虽然现在这个商业女神教会还没有得到正教庭的承认，但从现在和维纳亚港有贸易往来的各国商会对这个教会的态度来看，相信用不了多久这个商业女神就会被列入正神名册之内。
虽然外表看上去和财富三女神一样，但内部却截然不同，商业女神的内部除了主要用来祈祷的教堂以外，其余部分更像是一个银行，而且这里也的确是一个银行，因为总商会的十五国联合银行就安设在这里，并且在银行下面还有一个巨大的保险库，专门用来保存城中商人的贵重物品。
虽然速度更快、装载量更大的蒸汽机船已经发明出来，并且得以应用，但因为产能以及其他一些未知原因，真正拥有蒸汽机船的海贸公司并不是很多，从维纳亚港停靠的大量半风帆、半机械的船只便可以看得出，全钢铁制造的蒸汽机船对于很多人而言还是一个新鲜玩意。
商业女神教堂的外形是模仿古财富三女神的教堂，教堂周围的十五根支柱雕像由原本的财富三女神，变成了十五尊体态不同的商业女神，并且每一尊雕像表面都镶嵌了不同国家的硬币，分别对应维纶世界十五个不同的国家。
雷欧现在搭乘的这艘蒸汽货船就是隶属于总商会某个议员名下的海贸公司，当船快要靠近码头的时候，船长吩咐船员将总商会的旗子挂在了旗杆上，随后一艘小船靠近，和船上的大副交谈了几句，就在前方引领着这艘船缓缓的停靠在预定的码头上。
雷欧在办理了临时身份证件后，就从战争之门和后面的五百七十八层骨头阶梯拾级而上，进入到了维纳亚城的城区之中。
最开始船长像雷欧介绍维纳亚港的各种景点时，就曾着重谈到过骨头阶梯，而当时他也都也对骨头阶梯非常好奇，猜测是不是在骨头阶梯里面蕴藏了一个魔法阵，可以影响人的心智，产生所谓的死亡幻觉。但他走在骨头阶梯上，就很清楚自己的判断错了，这就是一条能够看到人骨的普通阶梯。
总商会之所以能够得到这两个重要的码头管控权，主要是因为他们在五年前维纳亚港和谈的时候提供了重要的帮助，并且在之后的城区重建时投入了大量资金，最终在维纳亚港修复完工后，他们获得了维纳亚港码头五十年的管控权，以及四分之一的税收权。
最早商会议员只有三十多人，主要以兰锡的工厂主为主。只不过随着联合王国建立，鲁伯特·菲兹将总商会的规则进行完善，并且主动交出手中总商会的绝大部分权力，邀请其他国家的商会加入，使得总商会的议员细微猛增到了一百三十席，变成了一个国际性的商会组织。
在最近一个月，总商会也在讨论是不是应该将联合王国这个头衔给改换一下，改成维纶国际总商会。
在这个组织中，商会议员左右着商会决定，哪怕作为会长和创始人的鲁伯特·菲兹也不可能一意孤行的推行自己的计划。
维纳亚港主要有两个码头，一个码头面向庞博河的出海口，另一个面向大... -->>
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