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也清楚，所以您最好是带着一点东西防身，要么就直接去城门那里雇佣一个导游，虽然会多花不少前，但那个导游至少会让你在这里过得很安全。”
虽然现在河湾市场依然有一些不合法的地下交易，但各个城镇的管理者已经不像过去那样严苛了，只要河湾市场交纳足够的税金，并且不惹出什么事端，就他们就会默许这个市场存在，久而久之，河湾市场也就成了王国大道三十七城颇具特色的旅游景点之一。
后来，有一些盗墓贼跑到这里来销售他们的赃物，这个河湾市场又活跃了起来，并且随着各种沙漠古遗迹的发掘，各种各样的古物出现在民间，大量外国游客和冒险者来这里购买这些物品，这类河湾市场也借着这股古物风重新恢复过来。
几乎不需要太过的猜测，雷欧就已经肯定这些地痞恐怕和城门口拿几名城卫有关，对此他没有理会，自顾自的走到了一件主路旁开设的小旅馆内。
就如同其他开启市场时的情况一样，一些大古董商很快就进行了十几笔大交易，那些货物还没有来得及摆在市场上，就有百分之七八十被他们的交易给买走了，如果不是为了维持市场的繁荣，让一些旅游者和探险家可以买到点东西，说不定剩下的那些也会被交易走。
而现在雷欧选择的时间并不是很好，在傍晚的时候，市场上只剩下白天和昨晚被人挑剩下的商品，没有特别好的眼力，很容易买到假货。
“欢迎您，请问您是要住店吗？”比伊利亚还小一点的一名萨维尔少女迎了上来，询问道。
雷欧向一名在农田边上休息的萨维尔老人，问明了埃塞城的方向，就登上了一辆正好要进城送货的马车，朝埃塞城的方向驶去。
只见，在笔直的峡谷上，一个如同人肋骨一样的钢架架在了峡谷上方，火车轨道就在正中间的那条钢骨上，沉重的火车在钢轨上驶过，巨大的力量被下方每一根钢筋分散承受着，最后全部分散到了峡谷两侧的石壁上。
另外这套铁路铺设方案最重要的就是峡谷两端的石壁，是不是能够承受钢筋骨架和蒸汽火车所带来的重量，对此萨维尔的工程师们经过反复测验，认为萨维尔峡谷两侧的岩石坚硬程度甚至都超过了钢铁，完全可以承受巨大的压力。
只不过，虽然市场管理者截留了一大部分古董，让这些古董的卖家将其投放到市场上来，但这并不代表这个市场里面所有的古董都是真的，事实上有大量的假古董也混入到了市场里面，如果没有一定的辨识水准，恐怕很难从市场中买到真正的远古文明古物。
不过，随着萨维尔王国对走私商的强硬整治，加上联合教会对各个城市的黑帮进行剿灭，从而使得河湾市场这样因为黑帮和走私商繁荣起来的地方荒废了下来。
早期，萨维尔的走私者会借用萨维尔河特殊地理位置，以及河道两边的环境，作为走私之用，河湾市场最开始也只是埃塞城当地黑帮用来交易走私物品的码头而已。
雷欧这样一个孤身一人的外国人虽然引起了在农田中干货的萨维尔人注意，但他们也仅仅只是看了雷欧两眼，就干自己的事情去了。
在雷欧看的这本旅游指南中，就写了好几个有关河湾市场的趣闻，其中就有一个涉及到了普通人不应该接触的神秘物品。
不过，对于那些普通游客来，现在这个时间倒是很适合逛河湾市场的好时间，因为现在市场上的人很少，不会显得拥挤，逛市场就像是散步一样，很悠闲，而且如果看中了摊位上什么东西，那么也可以有更多的时间认真判断东西的真假，不会被商家以要看的人太多为由催促造成误判。
大约行驶了十几分钟，马车从一片树林中间驶过，然后爬上了一个山坡，到达顶端后，车上的人便得以看到埃塞城的全貌。
因为萨维尔河的河水九成以上来自雪山的雪水，所以在冬季快要来临的时候，雪水会变少，河水因此也会减少，峡谷底部的河道自然也就变窄了，一些被河水冲刷得平整如镜的河床也就露了出来。
还有一个原因，也是因为峡谷两边都是沙漠，而且都是会移动且不受力的浮沙，在这些浮沙上面建造铁路，会很容易出现轨道挪移等等安全问题，最终会导致火车事故频频。
雷欧的问题显然不是什么新鲜问题，埃塞当地也早有对策，前台在雷欧的问题还没有问完时，就拿出了一本法兰语所写的旅游指南，递给了雷欧。
在房间里面稍微休息了一下后，雷欧就来到前台询问埃塞城有什么值得游玩的地方。
这间旅馆和城中绝大多数旅馆一样，都是用普通民居改造而成，房间有些小，不过因为峡谷底部的萨维尔河流动时产生的水气，形成了一阵阵清凉的河风吹拂峡谷两边，使得埃塞城即便如此靠近沙漠，但温度却并不炎热。
虽然雷欧从树上看到过有关萨维尔大峡谷的资料，但那些资料大多都写得很含糊，主要内容无非是说萨维尔大峡谷是萨维尔王国最大的峡谷，贯通东西两侧，东面直达东海岸，西面连接古斯曼大雪山，雪山上的积雪融化后，汇聚到了大峡谷中，形成了萨维尔王国最主要的河流萨维尔河。
当初负责这条铁路设计的工程师之所以会选择看上去这么危险的轨道架设方法，除了是因为周围合适铺设铁路的地区全都是农田，而这些农田又都是周边各个部落的命|根|子，除非是打一场内战，将这些部落全部解决掉，否则根本不可能毁掉农田建造铁路。
这里和几十公里外的古伽沙漠、维曼沙漠完全不同，这里放眼望去绿意盎然，丛林、麦田沿着萨维尔大峡谷两侧一线排开，向远方延伸过去，看不到尽头。
至于这条贯通萨维尔东西两端的王国铁路更是奇思妙想，通过特殊的钢架结构，直接架设在峡谷上，这条铁路也因为其奇特的构造成为了维纶世界公认的世界十大机械工业奇迹之首。