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克大陆之间被银月海相隔，银月海这个名字的又来因为这个海洋的确是银月形状，加上当时的起名人也没有什么才能，随口就起了这么一个名字。
不过，也有一些学者提出了不同的看法，认为明斯克大陆才是维纶世界的人类起源，最早是明斯克大陆的人类通过冰桥，到达维纶大地后，逐渐繁衍生息。
虽然几天前的时间对火车站造成了极大影响，这点从火车站内外的萧条景象便可以看出来，但火车站本身的服务却并没有因此降低，特别是头等舱的待遇依然保持了该有的水准。
对此，外界有不少猜测，有人认为这名设计者的身份很高，但由于特殊原因不便公开，所以就只用设计者之类的代称，这可以从设计者的学识看出来，因为在萨维尔王国能够获得那么高学识的人只有那些身份极高的贵族们。
为了分散火车各个部位的重量，避免某个地方的重量特别沉重，所以铁路设计者也为这条铁路设计了与众不同的火车。
只不过，也有人认为这名设计师是一个身份最低的罪民，因为在萨维尔王国只有身份比奴隶还要低下的罪民不允许有名字，甚至不允许露脸，这从当时峡谷铁路的建造记录就可以看到，那名设计师出现在人前的时候，始终都是将面容完全遮住。
就在雷欧在心中计划着之后的行程时，从远处传来的一阵阵蒸汽火车的汽笛声，随后众人便感觉到地面传来了一阵微弱的震动，远方的黑暗中也出现了一道光亮，没多久就看到一个钢铁巨兽轰隆隆的驶入车站，最终缓缓停了下来。
这六个小火车头中，有四个前后分别安置在前后两侧提供主要的推拉力，而另外两个则安排在火车中间，将车厢分成了头等车厢、普通车厢和货车车厢三个部分。
不过，峡谷铁路的经营者似乎很愿意让这个谜团长久的存在下去，将它作为峡谷铁路旅游的一个卖点，甚至他们还将一些学者撰写的有关铁路设计者是谁的书籍摆放在每个头等舱的舱室内，让达成这趟列车的乘客可以加深对峡谷铁路的印象。
在火车快要靠站的时候，四个主火车头会停止运转，改为让中间两个火车头提供较小推力，减慢速度，进入车站。
要知道，过去萨维尔王国可是号称永不陷落的王国，无论是玛瑞斯王国，还是戴利亚特王国，都从来没有真正攻陷过萨维尔王国，因为萨维尔王国特殊的地理环境和看似散沙、实则灵活的部落议会制度。
正因为如此，在很早之前维纶大陆北部那条和明斯克大陆联系的航线，就被定名为莫斯航线，而航线所在的海域就是莫斯海。
虽然这种工业设计相比起宇宙中的飞船战舰来显然简陋到了极点，但在维纶世界已经可以称得上是伟大的设计了，只可惜周围铁路设计者却并没有留下任何姓名，或者更正确的来说萨维尔王国官方并没有记录这个人的任何姓名，只是用设计者之类的代称称呼。
可以想见，下次萨维尔王国如果遭遇到了不可抵抗的强敌，那么他们恐怕也无法再像过去那样歼灭来敌了，王国破灭将成为定局。
“该死的！”想到这里，雷欧忽然忍不住咒骂一句，脸色阴沉的看了看窗外的铁路钢架。
在通道对接完成后，车站的服务生进入候车间领着房间内的头等舱乘客从特殊通道进入位于车前端的头等舱，然后头等舱的侍应生看了众人的车票后，带领着他们去往各自的车厢房间。
这列火车没有使用像维纶大陆环大陆火车那样一个巨大的火车头带动整列火车，而是将巨大的火车头分成了六个重量要轻很多的小火车头。
这些报纸上绝大多数内容都差不多，没有太多新鲜的东西，只不过报纸中唯一一份来自戴利亚特的报纸引起了雷欧的注意，这条消息的内容是报道几天前也就是世界出现异变时，戴利亚特北部突然爆发了一场从未有过的暴风雪，气温极速下降，到今天都没有停止，已经形成雪灾，有人也发现戴利亚特北部的莫斯海开始结冰了。
莫斯港被维纶世界的史学家称之为海盗之源，世界上最早的海盗或许不是源自于这里，但有记录以来成规模的海盗船就是源自这里，在很长一段时间，莫斯海盗几乎成了维纶大陆沿岸各个城市的噩梦，有无数的床头歌谣在讲述着莫斯海盗的恐怖。
之所以会被叫做莫斯海，而不是按照海域形状或者气候来给这片海域进行命名，是因为这片海域最西侧，维纶大陆东北角的莫斯港。
雷欧也不得不佩服这个铁路经营者的钻营，而闲来无事的他也恨配合的拿起房间里面的书籍翻看了起来。
不过，这一次运货的通道桥和头等舱的通道桥链接出现了一点小麻烦，经过了好几次对接后，才和火车门连接在一起，显然这是因为通道桥的操控人员不熟悉所致，而究其原因很可能是操控着两个通道桥的车站工作人员死于那晚的灾难，继承他们职务的后代们还没有完全熟悉这项工作。
而想要破灭萨维尔王国，第一步肯定是要破坏萨维尔王国的经济，让萨维尔王国在没有遭遇外敌攻击之前先乱一阵子，这样以来峡谷铁路就成了一个致命点。
以雷欧的翻看速度，很快那几本书就已经被雷欧看完了，而此刻火车还没有开动。
这并不是那些学者胡思乱想得到的论点，而是有明确证据证明，明斯克大陆早期部落的各种石雕、陶器等等日常物品的造型都有着的维纶大陆最原始形态的风格。
但雷欧转念又想了想，发现选王者萨兰是铁路设计者的可能性越来越大，这主要也是因为这条铁路给萨维尔王国带来的巨大利益，在萨维尔王国的经济中扮演着支柱的地位，所以这条铁路也就成了萨维尔王国最为致命的一个死穴。