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着船坞里的六艘在建的巨轮，尽管他们的吨位不菲，而且明年就会完工，可是在鲁安达看来，它们很难像“大东方号”那样，成为推动造船业发展的动力。
又一次曹安达想到了船厂的首席船舶工程师梁明伟对他们说的话，建造这几艘巨轮不过只是为了练手，是为了积累造船技术。
即便是在船厂的设计室内，鲁安达仍然能够听到窗外传来的报童的嚎喊声，那些利用课外时间卖报的报童，一个个都显得格外兴奋。
回到绘图台前，鲁安达看着台上绘制的图纸，他自言自语道。
“完全可以把步子迈大一些，我们完全可以建造更大的军舰，就像布鲁内尔建造‘大东方号’一样。”
建造运输能力更强的移民船，就成了必然的选择，这两艘移民船只是刚刚开始，甚至在船厂总工程师李威尔领导的设计室中，已经有排水量不逊于大东方号的移民船。
注视着远处的巨轮，尽管随着太平洋铁路和修通，“大东方号”的母港已经从南华改为临海，可是鲁安达依然能记得第一次见到那艘巨轮时的惊讶，在他看来正是“大东方号”把英国造船业推进到一个前所未有的高度。
“怎么这么快呢？”
市场的需求刺|激着南华的造船能力，可是在鲁安达看来，这样的进步速度仍然有点儿太慢了，在英国留学的时候，他曾目睹过英国皇家海军的庞大，也曾亲自参加建造过万吨的巨型战舰，从那里时，他的心里就有着一个渴望——建造一艘能够保卫南华的战舰。
当然，也不仅仅是为了练手，就拿万吨运矿船来说，相比于普通的散装船，运矿船的优势就是可以快速装卸，而且运输煤炭、矿石这类货物时也经得起粗暴操作的，它的船底舱钢板更厚，能经得起链铲装卸货物。
鲁安达自言自语道。
说话间，他瞧着桌案上正在绘制的军舰图纸，语气显得有点儿失落。
这甚至有可能会让海军做出扩张海军的决定，这也意味着他的军舰。
“号外，号外，官军大胜！”
否则就可以从阿拉斯加运输煤炭，在阿拉斯加就有大型煤矿，不过受限于距离，非得有大吨位的运矿船运输才能降低运输成本。
自言自语中，鲁安达的视线朝着窗外投去，船厂里锻打铁梁锤打铆钉的声音就像是协奏曲一样，在船厂里回响着，船坞里，数艘巨轮旁的脚手架边上工人们就一只只蝼蚁似的，在巨轮边忙碌着，他们挥动铁锤锤打铆钉，火红的铆钉在空中抛来抛去，划出一道道流光。
毕竟，对南华归属感最强的就是那些报童，他们尽管不是生于此，但却大都长于此，也正因如此，他们才会因为胜利更加的兴奋。
至于万吨移民船，它的重要性也是不言而喻的，南华需要唐山的人力资源来充实自身的人口，尽管南华注册在籍的移民船多达五十艘，每年都把数十万移民运到南华，可即便是如此，仍然满足不了南华对人口的需求。
“官军大胜了！”