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nbsp;为了赈济那些灾民，大明不仅从南洋购买了几百万石米，而且还从本土运去了上百万吨小麦、玉米等的粮食，不仅仅是为了救人，更重要的是要把那些人带回来。
今年，旱情加重，受灾范围也进一步扩大。以直隶、山东、河南为主要灾区，北至辽宁、西至陕甘、南达苏皖，形成了一片前所未有的广袤旱区。
这场大旱灾是1875年拉开序幕的。这一年，北方各省大部分地区先后呈现出干旱的迹象，直隶地区在仲春时节便显示了灾情。一直到冬天仍然雨水稀少。与此同时，山东、河南、山西、陕西、甘肃等省，都在这年秋后相继出现严重旱情。
盯着刘昆鹏，朱大皇帝笑道。
而南北美洲这片辽阔的新大陆上的原住民呢？要么“融入”其中，要么消失，最后只剩下少的可怜的一点原住民。
等到这一切完成之后，大明所得到的不仅仅只有巴西，甚至还有可能是整个南美！
移民即国运！
等到那些说着西班牙语、意大利语、葡萄牙语的人们死去之后，这片土地就会真正成为大明的“故土”
“陛下，这需要船！”
别说大明做不到，眼下就是全世界也没有那个国家能够做得到。而且这不是增加几百艘商船的事情，还需要几百个船长，上万名船员。不是仅仅只有船就行了
“这一次，我们要争取把两千万人运到大明！我们要争取在未来的两年之中，每年从国内引进700－800万移民，等到盛德九年的时候，差不多就可以达到两千万的目标了！”
看着《大明日报》上的这篇报道，朱大皇帝不由的长叹一口气，尽管新闻报道不过只有区区两三百个字，但是对于这场“丁戊奇荒”，他是有一定了解的。
“华夏东南渡！”
只有有了人，才有了其它的各种可能……
这也是朱大皇帝之所以敢引进这么多移民，是因为大量引进移民，导致东北等地汉人移民减少的原因。
“两千万！”
毕竟那些人在历史上本身就是要被饿死的，他说引进是带有救济性质的引进，通过大规模的赈灾，救下更多的人，然后把他们带到大明，在历史上那些人大都沦为饿殍，死在逃荒的路上。
更重要的是，现在在大明船台上，有一批在建的移民船，而最重要就是十六艘排水量高达一点七万吨大型移民船，他们是大明造船业强大的象征。也是朱大皇帝从华夏拉人过来的根本。
把那些本来会饿死的同胞带到大明，他们会成为大明国力的基石。有了他们，大明才能真正的崛起。
面对着刘昆鹏这位前大明驻海州总领，现任移民事务司司长，朱大皇帝说道。
“‘丁戊奇荒’或许是人间的悲剧，但却是大明争霸世界的本钱啊！”
“现在大明的移民船每年最多只能满足两百五十万移民的需求，根据华夏那边的情况，移民司已经从国外购买了超过三十六艘总计十八万七千余吨商船，改装为移民船，预计在其完成改装后，可以增加七万五千个移民船位，不过即便是如此，每年增加的运力，也不过五十万左右，想要完成这个任务，至少需要在现有移民船吨位上增加一百八十万吨……”
为什么欧洲人能够在这里立足？