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帝国主义或许是国家的行为，但是在更多的时候，普通人却以其为准则，这种准则是什么？
孙承林接着说，
孙承林的头向后靠在皮椅上，这使他觉得相当舒服。
是这个时代最重要的陆上交通工具，各国为了鼓励修建铁路，都会赠送给铁路公司大片的国有土地，支持他们廉价购买土地，这也就是这个时代所谓的“附属地”，在附属地内，所有的一切都是属于铁路公司的，铁路公司在那里兴建市街、房屋，甚至建立警察局。
但最后呢？
“总裁，借巴里奥斯的手重建‘五国联邦’确实不会引起外界的插手，但是巴里奥斯那个家伙是个野心勃勃的人，他又怎么可能甘心充当我们的代理人呢？五国联邦重建后，会不会给帝国利益带来不确定的影响？尤其是随着国力的增长，巴里奥斯会不会背叛我们？这都是未知数。”
怎么会这样？
“很多人都会这么去想，而且出发点也很对，但是我们要考虑到另一点，就是未来，考虑到长远的目标。毕竟，我们并不仅仅只是一家铁路公司，而是整个帝国整体利益中的一个环节。”
什么是帝国主义？
就像现在孙承林所面对的问题一样，如果他仅仅只是铁路公司的总裁，李浩泽的建议无疑是最简单、最省事，也是花钱最少的。
“未知数……”
这就是典型的帝国主义者的构想，许多事情并不一定需要自己动手，只需要扶持代理人就行，听着总裁的这一构想，李浩泽想了想，说道。
“归根到底，他们的分裂还是利益上的分裂太大，独立后，这几个国家之中，都有各自的权力集团，也就是所谓的‘考迪罗’，军阀、高级军官以及地方武装首领雄霸一方，形成一种强势力量。他们控制从中央到地方各级政权，掌控国家经济、占有资源、把控财政，对内打击异己，征服和杀戮印第安人，从他们行使权力的行为看，简直证明他们没有资格去管国家的一个垃圾，巴里奥斯就是一个典型的例子，他看似在推行改革，镇压地方考迪罗、驱逐教会，可是实际上，不过只是为了巩固自己的权力，打倒一批旧的考迪罗，又扶持了一批新的考迪罗。结果无论如何都是平民百姓受苦。”
“我们都知道‘泛美铁路’是帝国把手伸到整个美洲，至少是从帝国本土到墨西哥最重要的手段，在铁路筑建过程中，我们不仅可以得到铁路两侧的沿线土地，而且还可以得到沿线的开采权，随着铁路的修建，不仅帝国的商品可以渗透到各国，而且帝国也将会通过铁路一步步的影响、控制其方方面面。不得不说，陛下提出的‘泛美铁路’构想，一但实现，整个美洲大陆从本土到墨西哥都将为我们所掌握！”
孙承林说道，
“确实，就像你说的那样，我们扶持几个叛乱分子，给他们提供资金、提供武器，在南方的雨林里设立训练营训练他们，甚至我们还可以派遣黑武士，直接帮助他们推翻巴里奥斯的政权，然后我们可以得到我们所需要的一切——铁路以及铁路用地的免费转让等等特权，可是对于帝国来说，这并不是什么好事。”
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