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王举平时不怎么关心工造上的技术细节，此时实在不知道营造院如何去铸造如此长跨度的铁桥？
倘若能在邛崃山中找到一条连接川蜀与朵甘思的通道，到时候契丹残部就可以迁到邛峡山西麓扎根下来，京襄的人马及物资想要增援过去，就要比走南线茶马道便捷太多了……
放弃河道之中的桥墩，直接建造横跨河道的单跨桥，是能避开诸多弊端，但十二三丈跨度的铁桥，实在有些超乎王举所想象。
“虽说当世连接吐蕃高地的两条主要通道唐蕃道与茶马道，乃是三四百年前伴随吐蕃王朝崛起时往北、往南扩张形成，并为世人所熟知，但秦汉以降，川蜀西南的雅州、黎州，作为青羌诸部世居之地，在吐蕃崛起之前就有不少与当时栖息于朵甘思色莫岗等地的东女国、岭国、白狼国接触的记录。青羌族人应该是不大可能是经唐蕃道或茶马道与东女、白狼等蛮族接触吧？我觉得邛崃山中应该存在一些野径山道，为当地的羌蕃诸蛮所熟悉，只是没有记录于史书之上！”
王举此行除了成功接应到契丹先遣兵马，重创契丹残部主力南下的最大障碍布曲寺蕃部势力外，还大体摸清楚朵甘思地区的地形与风土人情。
从郑氏父子率神武军南撤，箕山两翼地域便都沦陷于敌手，但双方于箕山两翼的战事以及大规模的对峙都发生于秋冬季；每年春后入汛，作战及对峙规模就迅速缩减，甚至脱离直接的接触。
军情司目前还不清楚赤扈高层是如何决策的，此时集结于汝蔡正面的敌军，依旧以镇南宗王府麾下诸部兵马为主，看不到有更多兵马集结调动的迹象，但敌军用于汝蔡战场之上消耗的粮秣等物资，已经不再局限镇南宗王府辖下的云朔、河东、河洛、京西等地。
虽说现在越来越少闪现记忆画面，但徐怀知道这里应该存在一条路通往吐蕃高地，也就是后世赫赫有名的川藏线。
除此之外，铁索桥受到的限制还是很大，最为关键的还是承载规模有限。
不过，平阔地区要造铁索桥，需要两端建造坚固高耸的巨形桥墩，难度要更大一些，唯有如此才能将长达三四十丈的十数条巨如手臂的铁索稳稳的拉在河面之上。
赤扈人去年秋后在中路集结三十万兵马，从箕山两翼进逼汝、蔡之地，持续已经有五个月了，到这时非但没有一点撤出的迹象，甚至还不断在驱使民夫在箕山两翼进一步修缮道路、津桥，挑选地势高险处修建一座座坚固的寨垒，大有长期高强度对峙下去的架势。
见徐怀听王举他们述说此行历程之后便一声不吭，眼睛一直盯着堪舆图上川蜀以西的山脉，韩圭问道：“使君以为这里应该有条路能西接吐蕃高地……”
这主要是由伏牛山、桐柏山以及包括箕山在内的嵩山山脉，每年雨季暴雨频仍，致滍、澧、汝、颍、伊、洛诸水在入汛之后便磅礴肆意，常致道路津梁堰堤河渠损毁，人畜难行。
除开关中、燕蓟等地，甚至远及渤海，都有包括牛羊牲口以及布匹、皮革、铁料等物资，正源源不断的往郑许等地运输过来。
“除了萧师那边，我们也应该直接派人前往雅州、黎州探索道路，双管齐下，或许能更快找到相应的通道，”史轸说道，“要不然，萧帅率契丹残部南下，却最终叫赤扈人先发现径直杀入川蜀的这条路，犹是大患！”
王举南下将近一年之久，这次归来，匆忙找寻徐怀商议契丹残部安置之事，对制司所拟定诸多策略还不甚了解，却是想知道制司如何解决马涧河入汛之后两岸交通之事。
“这些桥墩还是建得极为结实，洪水冲不垮，敌军之前夺桥，也只能将上面的木梁、桥板纵火烧毁，却没能奈何得了桥墩，”史轸说道，“云阳那边年前就已经着手浇铸拱梁，即将陆续运来广成安装铁桥。安装可能需要两三个月的时间，到时候马涧河东岸将是承接敌军攻势最猛烈的时候，使君此来广成，主要是看下一阶段防御作战的筹备情况……”
在赤扈人内部所通传的书函里，近期也多次提及半数征赋皆受太原调用。
这时候敌军没有撤退，反而趁这边东岸增援不便之及，大肆围攻广成等寨，制司要如何应对？
要在马涧河之上修建就总... -->>
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