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    约翰·奥克斯利探索拉克兰河和麦夸里河————移民政策————约翰·奥克斯利在莫顿湾————布里斯班的建立————埃德蒙·洛克伊尔探索布里斯班河————汉密尔顿·休姆和威廉·霍维尔的探险————艾伦·坎宁安探索利物浦山脉————查尔斯·斯特尔特的冒险————发现达令河————墨累河的发现————发现河流入海口————墨累河的命名————托马斯·米切尔发现“幸运的澳大利亚”————波特兰的亨蒂兄弟

    要想打开通往澳大利亚内陆的大门,最关键的是找到翻越蓝山的路线。首先,人们需要进行探险开拓,然后迁入安置地。通常情况下,早期的定居者本身就是探险者。根据历史记载,一些人历经漫长艰辛的跋涉进行探险考察,最终留名青史。然而,为了寻找适合放牧的草场和水源,很多人付出了一切。除了东部沿海的一片殖民地和几个零散定居点,还有一片广阔无垠的陆地,那里的土地尚未被了解,正等待着探险家揭开其神秘的面纱。现在,人们知道澳大利亚是一块完整的大陆。1813年前,马修·弗林德斯推翻了澳大利亚由一群小岛组成的理论,但对澳大利亚的地理认识止步于此。这片面积为两百九十八万三千两百平方英里的大陆,充斥着数量无法预计的物种。它静静地躺在那里,如同一座不可侵犯的神圣殿堂,近在咫尺却遥不可及。

    乔治·埃文斯是新南威尔士州殖民地的测绘副总监。他沿格雷戈里·布莱克斯兰、劳森少校和威廉·温特沃斯开拓的探险路线,对麦夸里河与拉克兰河进行了考察。两条河灌溉着肥沃的巴瑟斯特平原。1815年,澳大利亚第一个内陆小镇————巴瑟斯特小镇建立。拉克伦·麦夸里总督命罪犯们修了一条越过蓝山的公路,借此通往新的拓殖中心。

    乔治·埃文斯(1780——1852)

    巴瑟斯特小镇

    从那时起,探险家们开展了一系列探险活动。很快,澳大利亚内陆的地貌就被人们了解了。其间,出现的第一个重要名字是约翰·奥克斯利。约翰·奥克斯利是一名海军军官,在马修·弗林德斯的推荐下成了总测绘师。他年轻有为,精力充沛,不愿整日待在悉尼的办公室里,而喜欢带着探险队四处探险。他对以总督名字命名的拉克兰河和麦夸里河的流向非常感兴趣。拉克兰河和麦夸里河发源于蓝山山脉。通过调查,乔治·埃文斯发现两条河向西流去。不过,具体流到哪里他并不知道。后来,人们花了二十多年时间发现,两条河及其汇入的水系形成了墨累河流域的巨大盆地,并与墨累河的主要支流达令河一起构成了世界上最大的河流水系之一。

    1817年,约翰·奥克斯利沿着拉克兰河的蜿蜓河道,在平坦的原野上探索了数百英里,穿过长满芦苇的浅滩和湖。最后,他在河流的尽头发现了许多连续的死水塘,再往前是一片潮湿的洼地。拉克兰河上游河段的载船水容量在流入马兰比季河前,就被海绵土吸光了。事实上,正是约翰·奥克斯利发现了澳大利亚这一奇怪的河流现象。这一切令他非常惊讶。河流发源地自然汇聚了很多溪流,但这些溪流都没有固定的河道。水气或被平原的暑热蒸发,或者滲入地下汇成地下岩石水。现代牧民通过自流孔从地下取水。

    达令河

    在拉克兰河进行了一系列探险活动后,约翰·奥克斯利在麦夸里河流域发现了“每一座山都会涌出泉水,每一个山谷都有小溪的活水王国”。麦夸里河的探索前景十分诱人。1818年,当约翰·奥克斯利带领探险队进行河流探险时,类似的情况再次发生。起初,探险队看到宽阔汹涌的河流时兴奋不已。但划着小船行进一百五十英里后,他们发现,河流像玩捉迷藏似的突然消失了。麦夸里河在一片大平原上奔流,经过一连串水塘后,水势依然没有改变,正如约翰·奥克斯利记录的那样。他写道:“在溪流的宽度、深度和速度不变的情况下,我以为即将看到一片寻找多时的湖泊。但水流突然完全散开,从西北流入东北的芦苇平原,原来的河道已经不知所踪。河水深度从二十英尺骤降到不足五英尺。河床底部是黏性极强的蓝色泥土。”

    墨累河流域图

    在穿过利物浦平原返回悉尼的途中,约翰·奥克斯利和探险队共蹚过了十二条河,其中包括卡斯尔雷河和纳莫伊河。所有河流都发源于蓝山西边,流向内陆。河流的水势全程都很汹涌,水量在途中没有丝毫变化。造成这种现象的原因一直是未解之谜。约翰·奥克斯利在植物学家艾伦·坎宁安和乔治·埃文斯的陪伴下,在澳大利亚完成了当时距离最长的陆地跋涉。这是一段非常艰险的旅程,途中大部分地区地势崎岖,欧洲人从未踏足过这些地方。

    翻过蓝山后,约翰·奥克斯利找到了一片物产丰饶、水源充足的平原,开辟了一片新天地。可以肯定的是,悉尼以西五百英里的地方有大片可供人们和牛羊畜群栖居的地方。从那时起,英国政府对来到澳大利亚的自由移民的态度发生了变化。在乔治·埃文斯和约翰·奥克斯利探险之前,官方对自由移民的态度并不友好,因为新南威尔士是一块流放罪犯的殖民地。此外,正如我们看到的那样,与自由殖民者相比,拉克伦·麦夸里在担任总督时更偏爱罪犯和刑满解教者。他曾坦率地表示不喜欢“殖民的绅士们”,认为他们总是要求特权,不知满足,令人讨厌。他抱怨说:“申请来澳大利亚的英国人通常都是在国内惹上麻烦的人。他们迫不得已才出此下策。”他还说他们应该留在英国,殖民地根本不需要他们。英国政府规定,申请前往澳大利亚的人必须得到“社会上有名望和有地位的人提供的担保和推荐”,否则不能移民澳大利亚。

    蓝山

    然而,蓝山的新发现完全改变了英国政府的态度。消息一传到英国,政府立即采取了新政策,不仅废除了以前的诸多繁杂手续,还大声宣扬新南威尔士作为移民地的种种优势。报纸和杂志也频繁刊登澳大利亚能获得的各种绝佳机会的广告,只要有一点儿资金,就能获得比许多富有的英国乡绅更多的大片土地。一个新纪元已经到来。1818年,亨利·阿丁顿在下议院发言说:“人们对流放的恐惧已经消失殆尽,取而代之的是对移民新南威尔士的渴望。”欧洲人转变态度的例子比比皆是。移民船频频来到曾经只有流放船停靠的杰克逊港,澳大利亚不再是悲伤绝望的代名词,而是一个充满希望的地方。导致变化的原因是翻越蓝山后的大平原的发现。

    亨利·阿丁顿(1757——1844)

    移民的大量涌入推动了罪犯分类制度的建立。显然,悉尼必需尽快脱离社会秩序混乱的现状。后来,殖民地政府商讨出了比较理想的解决方案,即在海边寻找一块专门处理恶性案件的地方。

    为了实施这一方案,1823年,约翰·奥克斯利乘“美人鱼”号向北行驶。他考察了柯蒂斯港,认为柯蒂斯港并不适合。返航途中,他暂时停泊在了莫顿湾,遇到了一个叫托马斯·潘夫列特的船员。令约翰·奥克斯利感到惊讶的是,托马斯·潘夫列特已经和一群土著人共同生活了几个星期。托马斯·潘夫列特曾在船上工作,后来船不幸搁浅在莫顿岛。他们本来有四个人,一个人死于严重缺水,一个人打算徒步返回悉尼,第三个人约翰·芬尼根与土著首领一起外出打猎了。土著首领对他们非常友好,因此,托马斯·潘夫列特有幸遇见了约翰·奥克斯利。第二天,约翰·奥克斯利见到了约翰·芬尼根。约翰·芬尼根和托马斯·潘夫列特都说有一条大河流入莫顿湾,他们是最早发现大河的人。后来,约翰·芬尼根带领约翰·奥克斯利,从河口处向前考察了几英里,找到了新南威尔士东部沿海最大的淡水河,并用托马斯·布里斯班总督的名字将这条河命名为布里斯班河。

    1824年,殖民者在布里斯班河两岸建立了一个新安置点,专门用于关押重犯。如果罪犯来到新南威尔士后再次犯罪,就会被流放到这里。1825年,陆军少校埃德蒙·洛克伊尔带领探险队沿布里斯班河勘察了一百五十英里,发现该河两岸的土壤十分肥沃。他在日记中写道:“没有哪个地方的土壤能比我们发现的这块土地的土壤更肥沃。”令人感到惊喜的是,埃德蒙·洛克伊尔少校的日记里体现出了人性的善良光辉。他与当地土著人相处得非常融洽,在离开时,还试图与一个土著人交换一条漂亮小狗。他写道:“我提出用一把斧头交换小狗。小狗主人的同伴也劝他收下斧头,但他正要答应时小狗舔了他的脸,于是,他摇了摇头,决定留下小狗。后来,我用颜色鲜艳的手帕和其他东西交换小狗,但都没有用,那个土著舍不得自己的小狗。不过,我最后还是将斧头和手帕送给了他。”

    早在1824年,托马斯·布里斯班总督为了了解悉尼南部地区的概况,即现在的维多利亚,想出了一个奇怪的办法。他派一群罪犯带上长途跋涉的装备,到威尔逊角或豪威角,然后命令他们通过最便捷的途径到达杰克逊港。如果他们安全抵达,就能得到“嘉奖”;如果他们在途中丧生,就只能被视为不幸。但托马斯·布里斯班总督并没有实施该计划,而是资助了汉密尔顿·休姆和威廉·霍维尔带领的探险队。

    汉密尔顿·休姆(1797——1873)

    1824年10月,汉密尔顿·休姆和威廉·霍维尔从乔治湖出发,穿过马尔比季河、休姆河、米塔米塔河、奥文斯河和古尔本河,到达了菲利普港靠近吉朗的西部狭长地带。然而,由于没有弄清楚自己的方位,回程时,他们收集到的信息显示他们已经到达西港。这个错误一直延续了下去。1826年,芮福·达令总督误以为以迪蒙·迪尔维尔为首的法兰西人想要占领西港,便派出探险队前往西港。汉密尔顿·休姆和威廉·霍维尔曾穿越了一片土质优良的陆地,并在报告中记录那里位于菲利普港西部。1826年,探险队的任务本来是在菲利普港西部探险,而不是西港。探险队经过勘察,发现当地的环境并不适合永久定居。如果探险队考察了真正的菲利普港,一定会得出不同的结论。奇怪的是,几乎没有人知道1825年埃德蒙·洛克伊尔的探险活动。托马斯·布里斯班总督收到汉密尔顿·休姆和威廉·霍维尔的报告后,给伦敦写了一封信。他在信中写道:“找到可行的方法后,我会立即派船前往西港拓殖。马修·弗林德斯和其他人都不曾注意到这个地方。”但他完全没有意识到,早在1798年,乔治·巴斯就发现了这个港口。19世纪初的十年里,约翰·默里、詹姆斯·格兰特、弗朗西斯·巴拉利尔和查尔斯·罗宾斯对这个地方进行了仔细勘探,并绘制了地图。植物学家艾伦·坎宁安在探险方面也卓有成就。1827年,他翻过利物浦山... -->>

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